مدلسازي و بررسي تأثير اينرسي آسنکرون موتور القايي بر پاسخ فرکانسي سيستم قدرت

توضیحات پروژه

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل مي باشد و در فايل اصلي مدلسازي و بررسي تأثير اينرسي آسنکرون موتور القايي بر پاسخ فرکانسي سيستم قدرت،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: 33 صفحه

افزون بر اینرسی سنکرون، اینرسی آسنکرون موتور القایی نیز بطور گسترده در سیستم های قدرت وجود دارد، اما تأثیر آن بر پاسخ فرکانسی سیستم نیز به خوبی مورد بررس ی قرار نگرفته است. یک مدل تابع انتقال ساده شده برای موتور القایی براساس مدل دقیق به دست آمد. این مدل به عنوان بخش میراشونده ی توان مصرفی در انحراف فرکانسی شناخته می شود. سه ویژگی کلیدی مدل اینها هستند: بخش آنی، بخش حالت ماندگار و ثابت زمانی میراشونده. عوامل اثرگذار آنها نیز مورد بررسی قرار گرفتند. سپس این مدل به مدل پاسخ فرکانسی سیستم افزوده شد تا تأثیر موتور القایی بررسی شود. سه عامل کلیدی موتور القایی که بر پاسخ فرکانسی اثر می گذارند، اینها هستند: حساسیت گشتاور الکترومغناطیسی به لغزش، حساسیت گشتاور بار مکانیکی به سرعت روتور، و اینرسی. اثرات آنها به صورت تحلیلی آنالیز می شوند. اینرسی آسنکرون صرفاً بر انحراف فرکانسی بیشینه تأثیر می گذارد، و اینرسی بزرگ موجب کاهش انحراف فرکانسی بیشینه می شود. بااینحال، نادیده گرفتن اینرسی آسنکرون و نمایش موتور القایی با مدل استاتیک با در نظر گرفتن حساسیت فرکانسی حالت ماندگار، قابل قبول است. نتایج به دست آمده، بر اساس نتایج شبیه-سازی، اعتبارسنجی می شوند.
کلیدواژه: اینرسی آسنکرون | انحراف فرکانسی | پاسخ فرکانسی | موتور القایی | نرخ تغییر فرکانس

Modelling and investigating the impact of asynchronous inertia of induction motor on power system frequency response

Lei Chena,, Xiaohai Wangb, Yong Mina, Gang Lib, Linke Wangb, Jun Qib, Fei Xua

Besides synchronous inertia, asynchronous inertia of induction motor also widely exists in power systems, but its effect on system frequency response has not been well studied. A simplified transfer function model of induction motor is derived based on the detailed model. The model is regarded as a decaying proportion of the consumed power to the frequency deviation. Three key features of the model are the immediate proportion, the steady-state proportion and the decaying time constant. Their affecting factors are also studied. Then the model is added to the system frequency response model to study the effect of induction motor. There are three key factors of induction motor affecting frequency response, the sensitivity of electromagnetic torque to slip, the sensitivity of mechanical load torque to rotor speed, and the inertia. Their effects are analytically analyzed. The asynchronous inertia only affects the maximum frequency deviation, and a large inertia reduces the maximum frequency deviation. However, it is acceptable to neglect the asynchronous inertia and represent the induction motor with static model considering steady-state frequency sensitivity. The derived conclusions are validated with simulation results.
Keywords: Asynchronous inertia | Frequency deviation | Frequency response | Induction motor | Rate of change of frequency

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید