بهینه سازی چند هدفی پارتویی مکانیزم لنگ آونگ (مطالعه موردی: سیستم برف پاک کن خودروی L90)

توضیحات

 بهینه سازی چند هدفی پارتویی مکانیزم لنگ آونگ (مطالعه موردی: سیستم برف پاک کن خودروی L90) دارای 24 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بهینه سازی چند هدفی پارتویی مکانیزم لنگ آونگ (مطالعه موردی: سیستم برف پاک کن خودروی L90)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بهینه سازی چند هدفی پارتویی مکانیزم لنگ آونگ (مطالعه موردی: سیستم برف پاک کن خودروی L90)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بهینه سازی چند هدفی پارتویی مکانیزم لنگ آونگ (مطالعه موردی: سیستم برف پاک کن خودروی L90) :

چکیده مقاله:

از آنجا که بهینه سازی در ادبیات مهندسی به فرآیند بهتر کردن هر چیزی اطلاق می شود هدف پژوهش حاضر بهینه سازی چندهدفی پارتویی مکانیزم لنگ آونگ بروی سیستم برف پاک کن می باشد. در این راستا بهینه سازی مکانیزم لنگ- آونگ با استفاده از روش الگوریتم ازدحام ذرات مورد نظر این پژوهش می باشد. برای بررسی بیشتر این موضوع برف پاک کن خودرو رادر نظر می گیریم. لذا با معرفی توابع هدف کورس و نسبت زمانی رفت و برگشت لینک آونگ (خروجی مکانیزم) به عنوان بهینهسازی دو هدفی و میزان مساحت جاروب شده توسط تیغه برف پاک کن به عنوان بهینه سازی تک هدفی مورد مطالعه قرار گرفتهاست. در نهایت با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات به بهینه کردن چند هدفی کورس مکانیزم کرنک و راکر با رعایت کلیه قیودمی پردازیم و در آخر نتایج را با نتایج حاصله از روش الگوریتم ژنتیک مقایسه می کنیم. نتایج حاصل نشان داد که در این مسالهکاربردی روش ژنتیک بهتر از روش ازدحام ذرات پاسخ داده است.

برای دریافت اینجا کلیک کنید